消防管道用涂塑复合钢管——连接方式

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 环氧粉末涂料是以粉末塑料为主体的一种涂料，它的性能基本上由主体塑料的性能所决定。塑料根据受热后的性能变化，可分为热塑性塑料和热固性塑料两大类。热塑性塑料一般以聚合类树脂为基本成分，加入少量的稳定剂，润滑剂或增塑剂（也可不加入）制取而成。这类塑料的特点是受热后软化，具有可塑性，且可反复塑制。
  通常热塑性塑料具有优良的耐化学腐蚀性，韧性和延伸率。常用的热塑性塑料有：聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯、聚苯乙烯、聚碳酸脂、聚四氟乙烯、尼龙、聚苯硫醚、氯化聚醚、乙烯－醋酸乙烯酯共聚物等。热固性塑料以浓聚类树脂为基本成分，加入填料、固化剂等添加剂而制成。这类塑料在一定温度条件下固化成型后，成为不溶状态，再受一般热也不会软化，只有在强热下才被分解、破坏，不可反复塑制。热固性塑料因分子量较小而具有较好的固化流平性和润湿性，这就使其在涂覆钢管时对管体的粘附力强，并能使涂塑钢管获得较平滑的塑膜表面。 
 涂层复合管的连接方法和要求如下：
 （1）先在钢管两端焊接法兰，法兰应焊接牢固，再经聚乙烯涂敷。安装时，在涂层复合管的两法兰间加装密封垫，用螺栓压紧即可。
 （2）为确保管道不会在压力作用或水锤作用产生轴向窜动，应对其进行固定，如用支墩、托架、吊架等。固定时应考虑管道在压力作用下的摆动和挠曲等现象发生时不至于移位。垂直安装的管道，两固**间之间的间距应不大于2m。横向安装时，两固**之间的间距为：涂层复合管公称外径小于76mm时，应不大于750mm；涂层复合管公称外径不小于76mm时，应不大于1100mm。
 （3）当用水泥或砖砌支墩等方法固定时，管道可砌在支墩中。当采用支架、托架、吊架固定时，需要在管材或管件在设置U形或其他类型管卡。由于管材表面光滑，为了防止管卡滑动，管材表面与管卡间要放置橡胶垫，并用螺丝将管卡上紧，防止其滑动，然后再将管卡通过螺栓等与支墩、托架、支架等连接牢固。
 （4）也可根据用户图纸安装，不能提供施工图纸时，可派人去现场测量，为用户设计和制作**管道连接件与矿用管材连接或通过快速管卡与无缝钢管连接。
 （5）管道安装时必须保持管材上的警示线面向外侧，形成一条线，以示安全
  涂塑钢管表面光洁，在输送液体时阻力系数小，不混生细菌，有良好的防脂、防结垢能力，在一般情况下比用同直径的钢管输送的流体量大10％～20％，输送动力消耗降低15％以上，使用寿命延长10倍有余。因此可以说，涂塑钢管是高效节能又防腐蚀的新型管道材料。 钢管涂塑技术在国外工业化国家已比较成熟，涂塑钢管已经广泛应用于石油、化工、建筑、造船、通讯、电力和地下输气管道等众多领域，如美国、日本等国的输水管路有80％～90％的管材采用涂塑钢管。而这项技术在我国仅是刚刚兴起，所生产的涂塑钢管尚属于初期阶段的产品，使用量也很小，但其潜在市场却很大

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